2022年上半年中國轎車產量月度統計表【圖表】期末產量比上年累計增長0.9%
2022-10-24 來源：博思數據 8條評論
導讀: 據博思數據發布的《2022-2028年中國轎車市場分析與投資前景研究報告》表明：2022年上半年我國轎車產量累計值達459.7萬輛，期末產量比上年累計增長0.9%。
轎車（saloon car）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別于貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用于載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個，它又以不同的類型所劃分。
按照中國內地標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）和高級轎車（排量為4L以上）。
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據博思數據發布的《2022-2028年中國轎車市場分析與投資前景研究報告》表明：2022年上半年我國轎車產量累計值達459.7萬輛，期末產量比上年累計增長0.9%。
| 指標 | 2022年6月 | 2022年5月 | 2022年4月 | 2022年3月 | 2022年2月 |
| 基本型乘用車（轎車）產量當期值(萬輛) | 101.5 | 75.8 | 41.5 | 83.7 | |
| 基本型乘用車（轎車）產量累計值(萬輛) | 459.7 | 358.3 | 282.8 | 241.7 | 158.2 |
| 基本型乘用車（轎車）產量同比增長(%) | 36.4 | -2.7 | -43.9 | -4.3 | |
| 基本型乘用車（轎車）產量累計增長(%) | 0.9 | -6.1 | -6.9 | 4.8 | 10.6 |
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據博思數據發布的轎車市場分析報告中，2022年上半年全國各省市汽車投資數據統計如下：
| 地區 | 2022年6月 | 2022年5月 | 2022年4月 | 2022年3月 |
| 北京市 | 8.08 | 5.6 | 2.16 | 9.05 |
| 天津市 | 8.01 | 2.81 | 1.57 | 6.11 |
| 河北省 | 8.43 | 7.38 | 5.95 | 8.98 |
| 山西省 | 1.49 | 1.22 | 1.12 | 0.94 |
| 內蒙古自治區 | 0.61 | 0.41 | 0.32 | 0.27 |
| 遼寧省 | 5.27 | 7.07 | 6.57 | 3.64 |
| 吉林省 | 24.52 | 20.65 | 6.57 | 12.83 |
| 黑龍江省 | 1.01 | 0.82 | 0.09 | 0.52 |
| 上海市 | 30.23 | 18.34 | 5.35 | 22.56 |
| 江蘇省 | 7.08 | 7.35 | 3.6 | 7.74 |
| 浙江省 | 10.1 | 6.45 | 4.63 | 9.67 |
| 安徽省 | 15.03 | 14.51 | 10.2 | 14.25 |
| 福建省 | 3.61 | 3.17 | 1.63 | 3.78 |
| 江西省 | 3.58 | 3.43 | 2.5 | 3.6 |
| 山東省 | 11.85 | 10.77 | 7.7 | 14.28 |
| 河南省 | 4.02 | 3.24 | 2.68 | 4.53 |
| 湖北省 | 21.91 | 12.75 | 8.07 | 19.34 |
| 湖南省 | 2.52 | 1.44 | 1.62 | 2.74 |
| 廣東省 | 37.99 | 30.28 | 21.12 | 36.08 |
| 廣西壯族自治區 | 13.47 | 10.51 | 8.41 | 15.64 |
| 海南省 | 0.23 | 0.23 | 0.11 | 0.24 |
| 重慶市 | 18.18 | 15.07 | 14.29 | 24.17 |
| 四川省 | 8.12 | 5.98 | 3.31 | 6.85 |
| 貴州省 | 0.76 | 0.56 | 0.53 | 0.86 |
| 云南省 | 0.21 | 0.2 | 0.19 | 0.38 |
| 陜西省 | 11.14 | 8.95 | 7.73 | 9.49 |
| 新疆維吾爾自治區 | 0.17 | 0.11 | 0.15 | 0.14 |
中國轎車市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業解析
全球視野
政策環境
產業現狀
技術動態
細分市場
競爭格局
典型企業
前景趨勢
進出口跟蹤
產業鏈調查
投資建議
申明:
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