30億砸向LPG基建！中石油、東營港、華星燃氣都在搶什么？

一、行業概念概況

液化石油氣（Liquefied Petroleum Gas，LPG）是以丙烷、丁烷為主要組分的碳氫化合物混合物，在常溫下通過適度加壓即可液化，便于儲運和使用。其來源主要有兩條路徑：一是油氣田伴生氣中提取的“油田氣”，二是石油煉化過程中的副產品“煉廠氣”。

作為一種清潔、高效、便捷的碳氫能源，LPG兼具燃料與化工原料雙重屬性，應用場景覆蓋民用炊事取暖、工業窯爐加熱、汽車燃料以及化工深加工原料等領域。在能源轉型的大背景下，LPG的角色定位正在經歷深刻調整——從傳統的終端能源供應者，逐步向化工產業鏈的關鍵原料供應者轉變。

中國是全球最大的LPG消費國和進口國，在全球LPG市場中占據舉足輕重的位置，占比約28%。這一市場體量決定了其走勢不僅影響國內能源與化工產業格局，也在很大程度上牽引著全球LPG貿易流向與定價邏輯。

二、市場核心特點

中國LPG市場具有以下幾個鮮明的結構性特征：

（一）“二元供應”結構

市場供應由國產氣和進口氣兩大板塊共同構成。國產氣來自國內煉廠和油氣田，其產量與國內煉油開工率高度相關；進口氣則主要來自中東和美國，作為邊際調節變量，占比約三分之一，是市場價格波動的關鍵傳導渠道。2025年上半年數據顯示，進口量已超過國產氣商品量，進口市場份額超越國產，供應格局發生重大轉變。

（二）“化工主導”的需求結構

這是近年來最深刻的變革。過去，LPG以民用燃料為核心市場；如今，化工消費占比已突破70%，民用燃料占比降至30%以下。PDH（丙烷脫氫）和烷基化裝置成為化工消費的兩大增長引擎。這一轉變意味著LPG的定價邏輯正在從燃料屬性向化工原料屬性遷移。

（三）顯著的季節性與區域性

受冬季取暖需求驅動，LPG價格呈現明顯的季節性波動；消費與供應高度集中于華東、華南沿海地區，形成“東南沿海為主”的供銷格局。華東與華南不僅是主要的消費市場，也是進口接收站和煉化基地的集中區域。

（四）復雜的定價機制

國內LPG價格受國際CP價、FEI到岸價、原油價格、國內供需、進口成本、季節性因素以及部分民用氣政府指導價等多重因素共同作用，市場化程度較高但波動頻繁。2025年，主力合約價格呈現寬幅震蕩走勢，重心小幅下移。

（五）高門檻的基礎設施依賴性

大型冷凍儲罐、碼頭接收站和城鄉充裝站網絡構成行業命脈，其布局與容量決定了市場輻射半徑與成本結構。2025年密集落地的基建項目，正從根本上重塑行業物流格局。

表1：中國LPG市場核心特點總結

 

 

維度	核心特征
供應結構	國產氣與進口氣并重，進口依存度30%-40%，進口量已超國產商品量
需求結構	化工消費占比>70%，民用消費<30%，PDH為核心增長引擎
價格特征	受CP價、原油、季節性多重影響，寬幅震蕩
區域格局	華東華南為核心消費區與進口集散地

三、行業現狀

（一）市場規模與供需格局

2025年是中國LPG市場具有里程碑意義的一年。全年商品量超過2500萬噸，總消費量預期突破6000萬噸大關，延續了過去幾年約1.5%的穩定增長態勢。

在供需結構層面，國內市場正經歷“產需雙增但缺口持續存在”的局面。2024年，中國LPG產量為5418萬噸，同比增長4.74%；表觀消費量為8863.3萬噸，同比增長5.69%。產量的增長增強了國內供應韌性，自給率提升至60.3%。然而，快速擴張的化工需求仍遠超國內供應能力，進口依存度維持高位。

在進出口方面，2024年LPG進口量達3568.2萬噸，同比增長9.2%；出口量為122.9萬噸，同比增長124.47%。丙烷進口預期超過2800萬噸，液化丁烷進口預期超過730萬噸。進口資源以丙烷純氣占絕對優勢，來源結構上，中東仍是主力，但美國進口占比已升至約29%，實現了從單一來源向多元格局的過渡。

從生產區域來看，LPG產量高度集中，山東省、浙江省、廣東省和遼寧省位列前四，四地產量合計占比達63.07%。

（二）消費結構的根本性轉變

這是當前行業最值得關注的變化。化工消費占比突破70%，民用燃料占比降至30%以下，標志著中國LPG已從傳統民用燃料向化工原料完成戰略性轉型。PDH和烷基化裝置是化工消費增長的兩大主力。中國PDH項目已占全球總產能的41%，丙烯生產原料中LPG占比突破35%。

丁烷領域同樣經歷深度變革。2025年丁烷新增產能超過560萬噸，總產能突破2800萬噸。化工用丁烷占比已超過44%，預計到2030年將進一步提升至65%左右。這一趨勢深刻反映了中國石化產業“減油增化”戰略的深入推進。

相比之下，民用燃燒需求進入平臺期。受天然氣管道覆蓋率提升、電炊具普及以及人口結構變化等多重因素影響，民用LPG增速放緩，但其在天然氣未覆蓋的鄉村地區仍扮演著不可替代的壓艙石角色。

（三）基礎設施建設的井噴期

2025年堪稱中國LPG行業的“基建大年”。一系列重大基礎設施項目的密集落地，顯著提升了接卸、儲存和周轉能力：

• 鹽城港濱海港區碼頭：中石油首座LPG一級冷凍庫及碼頭，總投資30億元，建設3座4萬立方米低溫儲罐、3座3500立方米常溫球罐、1座5萬噸級碼頭，年周轉能力150萬噸。

• 東營港LPG一級庫碼頭：投資20億元，年周轉能力超100萬噸。

• 揭陽大南海公共碼頭：5萬噸級LPG泊位，年通過能力230萬噸。

• 華星燃氣LPG庫區：總庫容44.7萬立方米，投資23億元。

這些設施的投產，正在從根本上改善LPG的物流效率與供應鏈安全水平，同時也為后續化工需求的持續擴張提供了必要的硬件支撐。

 在這個過程中，博思數據將繼續關注行業動態，為相關企業和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    《2026-2032年中國液化石油氣市場深度調研與投資前景研究報告》由權威行業研究機構博思數據精心編制，全面剖析了中國液化石油氣市場的行業現狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業決策者及行業分析師提供精準的市場洞察和投資建議，規避市場風險，全面掌握行業動態。